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打造又一條充滿活力的“生活秀帶”!應勇調研蘇州河兩岸公共空間貫通開放最新進展    日期:2019-12-02

市委副書記、市長應勇11月27日調研蘇州河貫通工程時指出,實現蘇州河兩岸公共空間貫通是對市民的鄭重承諾,相關區和單位要深入貫徹落實習近平總書記考察上海重要講話精神,堅持以人民爲中心的城市建設發展理念,按照市委、市政府決策部署,確保2020年底前實現蘇州河兩岸42公裏公共空間貫通開放,打造又一條充滿活力的“生活秀帶”,持續提升市民群衆的獲得感。


中心城區蘇州河從外白渡橋至外環線,兩側岸線合計42公裏,涉及黃浦、虹口、靜安、普陀、長甯、嘉定等六個區。目前貫通工程正加快推進,預計到今年底,將實現近36公裏岸線開放,占比85%。


創新防汛牆改造方式,在實現防汛功能的同時,打造更多親水平台和空間


防汛挡水板


苏州河长宁段长10公里。上午,应勇与副市长汤志平一行首先来到虹桥河滨公园,沿着公园走到河边,水边高企的防汛墙已被改造为绿植覆盖的斜坡,河边留出一条亲水道路,形成高低两级亲水平台,周围杨柳依依、风景怡人。市领导一路步行向前,以往被隔断的滨水空间已经打通开放。应勇鼓励各区創新防汛牆改造方式,在實現防汛功能的同時,打造更多親水平台和空間。


進一步優化濱水步道設計,科學調整規劃布局,盡最大可能放足空間,滿足市民親水需求


随后,市领导来到华政桥,察看长宁、普陀段滨水空间优化提升情况。应勇感谢沿河单位在贯通工作中付出的努力,他指出,要進一步優化濱水步道設計,科學調整規劃布局,盡最大可能放足空間,滿足市民親水需求。


防洪墙


在寶成橋附近濱水區域,普陀區通過墊高步道、建設立體綠化帶,營造出錯落有致的景觀,同時有效實現防汛功能。應勇實地察看,要求有關部門根據水文數據科學論證潮位高低,處理好防汛和親水的關系,打造蘇州河濱水樣板段。


統籌考慮蘇州河新建橋梁規劃,注重橋梁的設計美感,並大力整合碼頭設施,將更多的沿岸空間留給市民


智能防汛


苏州河静安段两岸岸线长6.3公里,“断点”主要集中在长寿路桥附近。市领导来到莫干山路M50创意园,察看长寿路桥以北区域、普陀区苏州河公务码头,详细了解静安区滨水贯通方案。得知静安将新建一座人行桥及临水栈道,实现与普陀段连通,应勇要求統籌考慮蘇州河新建橋梁規劃,注重橋梁的設計美感,並大力整合碼頭設施,將更多的沿岸空間留給市民。


加強規劃引領,注重整體協調性,在實現健身步道等功能基礎上,打造區域特色亮點


防汛设备


市领导还来到苏州河黄浦段,察看九子公园段岸线施工进展情况,听取设计方案介绍。负责人说,苏州河黄浦段将整合划船俱乐部等历史遗存,结合九子公园等休闲景观,打造精致、典雅的水岸休闲带。应勇要求苏州河沿线各区加強規劃引領,注重整體協調性,在實現健身步道等功能基礎上,打造區域特色亮點。


按照時間節點加快推進蘇州河兩岸公共空間貫通工作,打造生活岸線、生態岸線、景觀岸線


在隨後召開的座談會上,市住建委(市“一江一河”辦)彙報了蘇州河貫通工作總體情況,相關區、部門作交流發言。

应勇指出,黄浦江、苏州河是上海的母亲河。要汲取黄浦江两岸公共空间贯通开放的成功经验,大力推进苏州河环境综合整治四期工程,按照時間節點加快推進蘇州河兩岸公共空間貫通工作,打造生活岸線、生態岸線、景觀岸線。


著力提高品質,優化防汛牆設計,統籌處理好防汛、生態環境、生活休閑等多重功能的關系


应勇指出,要著力提高品質,優化防汛牆設計,統籌處理好防汛、生態環境、生活休閑等多重功能的關系,不断优化市民的体验度和感受度。要建立完善苏州河两岸公共空间的设计建设导则,提升整体性和协调性。要强化市区合力,加大对沿线单位的协调力度,打通滨水“断点”“堵点”,整合码头资源,为各类公共活动营造更大空间。要推进滨水区域与沿线公园、绿地、园区的连通,丰富两岸公共空间的功能和内涵,串起市民休闲的“珍珠链”。

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